Descripción del título
Acelerador y pedal: carrera...
In recent years, concern about urban mobility has been gaining in importance as a public issue due to the social and ecological effects involved. In this paper, we present a study of the behaviors and perceptions of university students who use a car or bicycle for transportation as they ride around in Gran Concepción. We followed three lines of analysis: First, we studied the effect of specific behavior patterns on mobility among motorists and cyclists. Second, we studied the types of communication between different social actors involved in the phenomenon of urban mobility. Finally, we looked into how travel method modified the drivers' perception of their body in both vehicles. To conclude, we propose some reflections that could shed light on the complex scenery that urban mobility represents
En los últimos años, el tema de la movilidad urbana ha cobrado cada vez mayor relevancia en el debate público debido a los efectos sociales y ambientales que implica. En este artículo se expone una investigación de las conductas y percepciones que estudiantes universitarios -usuarios del automóvil o la bicicleta como medio de transporte- reproducen durante sus desplazamientos por el Gran Concepción. Tres son las líneas de análisis seguidas: en primer lugar, estudiamos el efecto de determinados patrones conductuales de automovilistas y ciclistas en la configuración de su movilidad. En segundo lugar, se analizan las formas de comunicación llevadas a cabo entre los distintos actores sociales implicados en el fenómeno de la movilidad urbana. Y, por último, indagamos en cómo los medios de transporte transforman la percepción del cuerpo en los conductores de ambos tipos de vehículos. A modo de conclusión, se entregan algunas reflexiones que pueden contribuir a desenredar el complejo escenario que las formas de movilidad urbana representan
Analítica
analitica Rebiun31171638 https://catalogo.rebiun.org/rebiun/record/Rebiun31171638 220831s2018 xx o 000 0 spa d https://dialnet.unirioja.es/servlet/oaiart?codigo=6714174 (Revista) ISSN 2014-2714 S9M oai:dialnet.unirioja.es:ART0001300878 https://dialnet.unirioja.es/oai/OAIHandler 19 DGCNT S9M S9M dc Acelerador y pedal: carreras, miradas y metamorfosis urbanas en el Concepción actual electronic resource] 2018 application/pdf Open access content. Open access content star In recent years, concern about urban mobility has been gaining in importance as a public issue due to the social and ecological effects involved. In this paper, we present a study of the behaviors and perceptions of university students who use a car or bicycle for transportation as they ride around in Gran Concepción. We followed three lines of analysis: First, we studied the effect of specific behavior patterns on mobility among motorists and cyclists. Second, we studied the types of communication between different social actors involved in the phenomenon of urban mobility. Finally, we looked into how travel method modified the drivers' perception of their body in both vehicles. To conclude, we propose some reflections that could shed light on the complex scenery that urban mobility represents En los últimos años, el tema de la movilidad urbana ha cobrado cada vez mayor relevancia en el debate público debido a los efectos sociales y ambientales que implica. En este artículo se expone una investigación de las conductas y percepciones que estudiantes universitarios -usuarios del automóvil o la bicicleta como medio de transporte- reproducen durante sus desplazamientos por el Gran Concepción. Tres son las líneas de análisis seguidas: en primer lugar, estudiamos el efecto de determinados patrones conductuales de automovilistas y ciclistas en la configuración de su movilidad. En segundo lugar, se analizan las formas de comunicación llevadas a cabo entre los distintos actores sociales implicados en el fenómeno de la movilidad urbana. Y, por último, indagamos en cómo los medios de transporte transforman la percepción del cuerpo en los conductores de ambos tipos de vehículos. A modo de conclusión, se entregan algunas reflexiones que pueden contribuir a desenredar el complejo escenario que las formas de movilidad urbana representan LICENCIA DE USO: Los documentos a texto completo incluidos en Dialnet son de acceso libre y propiedad de sus autores y/o editores. Por tanto, cualquier acto de reproducción, distribución, comunicación pública y/o transformación total o parcial requiere el consentimiento expreso y escrito de aquéllos. Cualquier enlace al texto completo de estos documentos deberá hacerse a través de la URL oficial de éstos en Dialnet. Más información: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI | INTELLECTUAL PROPERTY RIGHTS STATEMENT: Full text documents hosted by Dialnet are protected by copyright and/or related rights. This digital object is accessible without charge, but its use is subject to the licensing conditions set by its authors or editors. Unless expressly stated otherwise in the licensing conditions, you are free to linking, browsing, printing and making a copy for your own personal purposes. All other acts of reproduction and communication to the public are subject to the licensing conditions expressed by editors and authors and require consent from them. Any link to this document should be made using its official URL in Dialnet. More info: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI Spanish Urban mobility Gran Concepción motorists cyclists ethnography Movilidad urbana Gran Concepción automovilistas ciclistas etnografía text (article) Benöhr Riveros, Jens Stefan. cre Herrera Ojeda, Rodrigo. cre URBS: Revista de estudios urbanos y ciencias sociales, ISSN 2014-2714, Vol. 8, Nº. 2, 2018, pags. 9-25 URBS: Revista de estudios urbanos y ciencias sociales, ISSN 2014-2714, Vol. 8, Nº. 2, 2018, pags. 9-25 URBS: Revista de estudios urbanos y ciencias sociales, ISSN 2014-2714, Vol. 8, Nº. 2, 2018, pags. 9-25