Descripción del título

La presente investigación tuvo como objetivo dilucidar los factores relacionados al transporte que tienen influencia sobre el pH y la temperatura, en la canal de los animales faenados en el camal frigorífico Nobol (GAI) de la provincia del Guayas, Ecuador. Se muestrearon 605 bovinos; las variables independientes como mezcla de categorías, tipos de categorías, sexo, tiempo de viaje y tipo de cama usado para el transporte fueron evaluados como posibles causas de variaciones del pH y temperatura. Se identificó que el pH de la canal de las vacas se altera por la mezcla de categorías animales (p-valor 0.000) en el momento del transporte; de igual manera, la temperatura de los bovinos sometidos a más de 3 horas de viaje (p-valor 0.001 ) y camas a base de residuo de caña (p-valor 0.000 ) presentan una elevación de la temperatura corporal, afectando en la calidad de la carne y produciendo carnes de tipo pálidas, blandas y exudativas (PSE); corroborando que los factores relacionados al transporte son precursores de estrés en los semovientes
Analítica
analitica Rebiun31189170 https://catalogo.rebiun.org/rebiun/record/Rebiun31189170 220822s2021 xx o 000 0 spa d https://dialnet.unirioja.es/servlet/oaiart?codigo=8232813 (Revista) ISSN 1390-6895 (Revista) ISSN 2477-8982 S9M oai:dialnet.unirioja.es:ART0001503573 https://dialnet.unirioja.es/oai/OAIHandler 15 DGCNT S9M S9M dc Alteraciones del pH y temperatura en la canal a causa de factores relacionados al transporte bovino previo al sacrificio. electronic resource] 2021 application/pdf Open access content. Open access content star La presente investigación tuvo como objetivo dilucidar los factores relacionados al transporte que tienen influencia sobre el pH y la temperatura, en la canal de los animales faenados en el camal frigorífico Nobol (GAI) de la provincia del Guayas, Ecuador. Se muestrearon 605 bovinos; las variables independientes como mezcla de categorías, tipos de categorías, sexo, tiempo de viaje y tipo de cama usado para el transporte fueron evaluados como posibles causas de variaciones del pH y temperatura. Se identificó que el pH de la canal de las vacas se altera por la mezcla de categorías animales (p-valor 0.000) en el momento del transporte; de igual manera, la temperatura de los bovinos sometidos a más de 3 horas de viaje (p-valor 0.001 ) y camas a base de residuo de caña (p-valor 0.000 ) presentan una elevación de la temperatura corporal, afectando en la calidad de la carne y produciendo carnes de tipo pálidas, blandas y exudativas (PSE); corroborando que los factores relacionados al transporte son precursores de estrés en los semovientes LICENCIA DE USO: Los documentos a texto completo incluidos en Dialnet son de acceso libre y propiedad de sus autores y/o editores. Por tanto, cualquier acto de reproducción, distribución, comunicación pública y/o transformación total o parcial requiere el consentimiento expreso y escrito de aquéllos. Cualquier enlace al texto completo de estos documentos deberá hacerse a través de la URL oficial de éstos en Dialnet. Más información: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI | INTELLECTUAL PROPERTY RIGHTS STATEMENT: Full text documents hosted by Dialnet are protected by copyright and/or related rights. This digital object is accessible without charge, but its use is subject to the licensing conditions set by its authors or editors. Unless expressly stated otherwise in the licensing conditions, you are free to linking, browsing, printing and making a copy for your own personal purposes. All other acts of reproduction and communication to the public are subject to the licensing conditions expressed by editors and authors and require consent from them. Any link to this document should be made using its official URL in Dialnet. More info: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI Spanish text (article) García Ávila, George Alexander. cre Martínez Cepeda, Galo Ernesto. cre Zambrano Garay, Wilmer Humberto. cre Zambrano, Juan Antonio. cre La Técnica, ISSN 2477-8982 (Edición Especial), 2021109 pags La Técnica, ISSN 2477-8982 (Edición Especial), 2021109 pags La Técnica, ISSN 2477-8982 (Edición Especial), 2021109 pags