Acceder a contenido central

REBIUN - ODA

Detalle del título

Descripción del título

Análisis De Los Efectos Que...
Análisis De Los Efectos Que Se Producen Al Utilizar Repuestos Genéricos En El Sistema De Control De Emisiones Del Chevrolet Sail 1,4l 2012
2017

This article aims to analyze if using generic spare parts in the vehicle Chevrolet Sail 1.4L specifically the engine air intake filter, the spark plugs and modifying the calibration of the spark plug electrodes we managed to reduce the percentage of emissions of pollutant gases to the environment. The importance of controlling emissions of polluting gases for the wellbeing of humans and our planet. At present the ozone layer is deteriorated products of harmful gases that cause the greenhouse effect. Combustion in the engines is the main cause of environmental pollution, so the electronics and other devices have been implemented to control and reduce the pollution generated by combustion in the engines. There were 192 laboratory tests where 4 different engine air intake filters were used, one with the original and the other with three other brands (Shogun, Samurai and Tecfil), 4 different brands of spark plugs were used, one of them being the original one Of the vehicle (champion) and the other three are of alternating marks (Bosch, NGK and Denso), within the laboratory tests it was contemplated to carry out 3 calibrations to the electrodes the first to 0.7mm the second to 0.85mm and the third And last to 1mm. Laboratory tests consist of making all possible combinations of air filters, spark plugs and calibrations to observe the trend of the percentage of exhaust gas contamination to the environment, after obtaining the results of the laboratory tests will tabulate the values for Determine which are the parts with which the Chevrolet Sail 1.4L vehicle emits the lowest percentage of exhaust gases to the environment. These data are the result of our research in which this project consists and will be our contribution to the community to take it as an option when performing the maintenance of your vehicle and will also be an option when doing the vehicle review where The regulator senses the contamination of gases emitted in the vehicle

El presente artículo tiene como objetivo analizar si utilizando repuestos genéricos en el vehículo Chevrolet Sail 1.4L específicamente el filtro de admisión de aire del motor, las bujías y modificando la calibración de los electrodos de la bujía conseguimos reducir el porcentaje de emisiones de gases contaminantes al medio ambiente. La importancia de controlar las emisiones de los gases contaminantes por el bienestar de los seres humanos y de nuestro planeta. Actualmente la capa de ozono se encuentra deteriorada productos de gases nocivos que provocan el efecto invernadero. La combustión en los motores es la principal causa de contaminación ambiental por lo que se ha implementado la electrónica y demás dispositivos para controlar y reducir la contaminación generada por la combustión en los motores. Se realizaron 192 pruebas de laboratorio donde se utilizaron 4 filtros de admisión de aire del motor diferentes marcas uno el original y los otros tres de marcas alternas (Shogun, Samurai y Tecfil), adicional se utilizaron 4 marcas de bujías diferentes una de ellas la original del vehículo (champion) y las otras tres son de marcas alternas (Bosch, NGK y Denso), dentro de las pruebas de laboratorio se contempló realizar 3 calibraciones a los electrodo la primera a 0,7mm la segunda a 0,85mm y la tercera y última a 1mm. Las pruebas de laboratorio consisten en hacer todas las combinaciones posibles de filtros de aire, bujías y calibraciones para observar la tendencia del porcentaje de contaminación de gases de escape al medio ambiente, luego de obtener los resultados de las pruebas de laboratorio se tabularán los valores para determinar cuáles son los repuestos con los que el vehículo Chevrolet Sail 1.4L emite el menor porcentaje de gases de escape al medio ambiente. Estos datos son el resultado de nuestra investigación en el que consiste este proyecto y será nuestro aporte a la comunidad para que lo tomen como una opción al momento de realizar el mantenimiento de su vehículo

text (article)

Analítica

Más detalles del título

Cambiar el formato de visualización

Más detalles

Título:
Análisis De Los Efectos Que Se Producen Al Utilizar Repuestos Genéricos En El Sistema De Control De Emisiones Del Chevrolet Sail 1,4l 2012 [ electronic resource]
Editorial:
2017
Tipo Audiovisual:
Spare Parts
Generic
Pollution
Air Intake
Calibration
Engine
Repuestos
Genérico
Contaminación
Admisión de Aire
Calibración
Motor
Documento fuente:
INNOVA Research Journal, ISSN 2477-9024, null 2, Nº. 10, 2017, pags. 92-115
Nota general:
application/pdf
Restricciones de acceso:
Open access content. Open access content star
Condiciones de uso y reproducción:
LICENCIA DE USO: Los documentos a texto completo incluidos en Dialnet son de acceso libre y propiedad de sus autores y/o editores. Por tanto, cualquier acto de reproducción, distribución, comunicación pública y/o transformación total o parcial requiere el consentimiento expreso y escrito de aquéllos. Cualquier enlace al texto completo de estos documentos deberá hacerse a través de la URL oficial de éstos en Dialnet. Más información: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI | INTELLECTUAL PROPERTY RIGHTS STATEMENT: Full text documents hosted by Dialnet are protected by copyright and/or related rights. This digital object is accessible without charge, but its use is subject to the licensing conditions set by its authors or editors. Unless expressly stated otherwise in the licensing conditions, you are free to linking, browsing, printing and making a copy for your own personal purposes. All other acts of reproduction and communication to the public are subject to the licensing conditions expressed by editors and authors and require consent from them. Any link to this document should be made using its official URL in Dialnet. More info: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI
Lengua:
Spanish
Enlace a fuente de información:
INNOVA Research Journal, ISSN 2477-9024, null 2, Nº. 10, 2017, pags. 92-115

Préstamo interbibliotecario

Seleccione el centro al que pertenece para solicitar la petición de préstamo de este documento.

Filtrar listado de centros

No hay coincidencias

Relacionados

Mismo Género