Descripción del título
"Días de emoción espectacul...
Generally regarded as little more than an awkward moment in the career of Jorge Eliécer Gaitán, the Bogota drivers strike of 1937 illustrated broader processes at work in Colombia. Historians have maintained that Gaitán (then mayor of Bogota) lost the support of the working class (and his political position) because of his decree insisting that the drivers shed their traditional ruanas and wear uniforms. It is not difficult, however, to show that the mayor of the people commanded a large amount of working class support before, during, and after the strike. Understanding the strike in this light has profound implications for the interpretation of gaitanismo and its struggles on the Liberal left in the 1940s
Generalmente considerado tan sólo como un momento incómodo en la vida política de Jorge Eliécer Gaitán, la huelga de los choferes bogotanos de 1937 y su resolución precipitada generaron un agudo debate público que ilustró procesos políticos y temas históricos que animaban la vida nacional en ese período. La interpretación convencional de la crisis sostiene que Gaitán, al decretar que los choferes debían vestir uniformes en lugar de ruanas, perdió el apoyo de las clases trabajadoras y, como consecuencia de ello, su cargo político como alcalde de Bogotá. Sin embargo, no es difícil demostrar que el alcalde del pueblo contó en realidad con un gran apoyo de los trabajadores colombianos antes, durante y después de la huelga. Apreciar el conflicto desde esta perspectiva tiene implicaciones profundas para la interpretación del gaitanismo y sus choques en la izquierda liberal en los años 40
Analítica
analitica Rebiun31355282 https://catalogo.rebiun.org/rebiun/record/Rebiun31355282 220812s2003 xx o 000 0 spa d (Revista) ISSN 0121-1617 S9M oai:dialnet.unirioja.es:ART0000163473 https://dialnet.unirioja.es/oai/OAIHandler 21 DGCNT S9M S9M dc "Días de emoción espectacular": choque cultural, intriga política y la huelga de choferes de Bogotá en 1937 electronic resource] Universidad de Los Andes: Facultad de Ciencias Sociales. Departamento de Historia 2003 Universidad de Los Andes: Facultad de Ciencias Sociales. Departamento de Historia application/pdf Open access content. Open access content star Generally regarded as little more than an awkward moment in the career of Jorge Eliécer Gaitán, the Bogota drivers strike of 1937 illustrated broader processes at work in Colombia. Historians have maintained that Gaitán (then mayor of Bogota) lost the support of the working class (and his political position) because of his decree insisting that the drivers shed their traditional ruanas and wear uniforms. It is not difficult, however, to show that the mayor of the people commanded a large amount of working class support before, during, and after the strike. Understanding the strike in this light has profound implications for the interpretation of gaitanismo and its struggles on the Liberal left in the 1940s Generalmente considerado tan sólo como un momento incómodo en la vida política de Jorge Eliécer Gaitán, la huelga de los choferes bogotanos de 1937 y su resolución precipitada generaron un agudo debate público que ilustró procesos políticos y temas históricos que animaban la vida nacional en ese período. La interpretación convencional de la crisis sostiene que Gaitán, al decretar que los choferes debían vestir uniformes en lugar de ruanas, perdió el apoyo de las clases trabajadoras y, como consecuencia de ello, su cargo político como alcalde de Bogotá. Sin embargo, no es difícil demostrar que el alcalde del pueblo contó en realidad con un gran apoyo de los trabajadores colombianos antes, durante y después de la huelga. Apreciar el conflicto desde esta perspectiva tiene implicaciones profundas para la interpretación del gaitanismo y sus choques en la izquierda liberal en los años 40 LICENCIA DE USO: Los documentos a texto completo incluidos en Dialnet son de acceso libre y propiedad de sus autores y/o editores. Por tanto, cualquier acto de reproducción, distribución, comunicación pública y/o transformación total o parcial requiere el consentimiento expreso y escrito de aquéllos. Cualquier enlace al texto completo de estos documentos deberá hacerse a través de la URL oficial de éstos en Dialnet. Más información: http://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI | INTELLECTUAL PROPERTY RIGHTS STATEMENT: Full text documents hosted by Dialnet are protected by copyright and/or related rights. This digital object is accessible without charge, but its use is subject to the licensing conditions set by its authors or editors. Unless expressly stated otherwise in the licensing conditions, you are free to linking, browsing, printing and making a copy for your own personal purposes. All other acts of reproduction and communication to the public are subject to the licensing conditions expressed by editors and authors and require consent from them. Any link to this document should be made using its official URL in Dialnet. More info: http://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI Spanish huelga de choferes Jorge Eliécer Gaitán izquierda liberal drivers strike Jorge Eliécer Gaitán liberal left text (article) Green, John. cre Historia crítica, ISSN 0121-1617, Nº. 24, 2003 Historia crítica, ISSN 0121-1617, Nº. 24, 2003 Historia crítica, ISSN 0121-1617, Nº. 24, 2003