Descripción del título
"Urban Car": un "concept ca...
In the context of a trend for the improvement of the environment and the quality of life, a series of research lines exist, supported at the National and European levels, with priorities oriented to a new concept of vehicle that reduces pollution levels and space saturation in our cities, adapted to the present needs. With these antecedents, IBV is working in the generation of a new oriented to the user concept urban vehicle with reduced weight and low consumption. The project approaches the problem from four different perspectives: needs and preferences of the user, motorization and feeding with alternative sources of energy, reduction of the weight of the structure with new plastic components and optimization of the mechanics of the automobile in this new scene. This new concept of vehicle has been developed using the most novel techniques of emotional engineering to be able to design a final product that reflects the preferences, habits of use, needs and expectations of the end users
En el contexto de una tendencia a favor de mejorar el Medio Ambiente y la Calidad de Vida, existen una serie de líneas de investigación, apoyadas tanto a nivel nacional como europeo, con prioridades orientadas hacia un nuevo concepto de vehículo que reduzca los niveles de contaminación y saturación de espacio en nuestras ciudades, adaptándose al mismo tiempo a las necesidades actuales del usuario y la sociedad. Con estos antecedentes, el Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) trabaja en la generación de un nuevo concepto de vehículo urbano orientado al usuario, de peso reducido y de bajo consumo. El proyecto aborda el problema desde cuatro perspectivas diferentes: necesidades y preferencias del usuario, motorización y alimentación con fuentes de energía alternativas al motor de combustión interna, reducción del peso de la estructura con nuevos componentes plásticos, y optimización de la mecánica del automóvil en este nuevo escenario. Este nuevo concepto de vehículo se ha desarrollado utilizando las técnicas más novedosas de Ingeniería Emocional para conseguir diseñar un producto final que refleje tanto los hábitos de uso, necesidades y expectativas de los usuarios finales como sus preferencias
Analítica
analitica Rebiun32033637 https://catalogo.rebiun.org/rebiun/record/Rebiun32033637 220830s2009 xx o 000 0 spa d (Revista) ISSN 1575-5622 S9M oai:dialnet.unirioja.es:ART0000609419 https://dialnet.unirioja.es/oai/OAIHandler 14 DGCNT S9M S9M dc "Urban Car": un "concept car urbano" y ecológico orientado a las necesidades y preferencias de los usuarios electronic resource] Instituto de Biomecánica de Valencia 2009 Instituto de Biomecánica de Valencia application/pdf Open access content. Open access content star In the context of a trend for the improvement of the environment and the quality of life, a series of research lines exist, supported at the National and European levels, with priorities oriented to a new concept of vehicle that reduces pollution levels and space saturation in our cities, adapted to the present needs. With these antecedents, IBV is working in the generation of a new oriented to the user concept urban vehicle with reduced weight and low consumption. The project approaches the problem from four different perspectives: needs and preferences of the user, motorization and feeding with alternative sources of energy, reduction of the weight of the structure with new plastic components and optimization of the mechanics of the automobile in this new scene. This new concept of vehicle has been developed using the most novel techniques of emotional engineering to be able to design a final product that reflects the preferences, habits of use, needs and expectations of the end users En el contexto de una tendencia a favor de mejorar el Medio Ambiente y la Calidad de Vida, existen una serie de líneas de investigación, apoyadas tanto a nivel nacional como europeo, con prioridades orientadas hacia un nuevo concepto de vehículo que reduzca los niveles de contaminación y saturación de espacio en nuestras ciudades, adaptándose al mismo tiempo a las necesidades actuales del usuario y la sociedad. Con estos antecedentes, el Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) trabaja en la generación de un nuevo concepto de vehículo urbano orientado al usuario, de peso reducido y de bajo consumo. El proyecto aborda el problema desde cuatro perspectivas diferentes: necesidades y preferencias del usuario, motorización y alimentación con fuentes de energía alternativas al motor de combustión interna, reducción del peso de la estructura con nuevos componentes plásticos, y optimización de la mecánica del automóvil en este nuevo escenario. Este nuevo concepto de vehículo se ha desarrollado utilizando las técnicas más novedosas de Ingeniería Emocional para conseguir diseñar un producto final que refleje tanto los hábitos de uso, necesidades y expectativas de los usuarios finales como sus preferencias LICENCIA DE USO: Los documentos a texto completo incluidos en Dialnet son de acceso libre y propiedad de sus autores y/o editores. Por tanto, cualquier acto de reproducción, distribución, comunicación pública y/o transformación total o parcial requiere el consentimiento expreso y escrito de aquéllos. Cualquier enlace al texto completo de estos documentos deberá hacerse a través de la URL oficial de éstos en Dialnet. Más información: http://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI | INTELLECTUAL PROPERTY RIGHTS STATEMENT: Full text documents hosted by Dialnet are protected by copyright and/or related rights. This digital object is accessible without charge, but its use is subject to the licensing conditions set by its authors or editors. Unless expressly stated otherwise in the licensing conditions, you are free to linking, browsing, printing and making a copy for your own personal purposes. All other acts of reproduction and communication to the public are subject to the licensing conditions expressed by editors and authors and require consent from them. Any link to this document should be made using its official URL in Dialnet. More info: http://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI Spanish text (article) Huertas Leyva, Pedro. cre Soriano García, Carolina. cre Solaz Sanahuja, José S. cre Revista de biomecánica, ISSN 1575-5622, Nº. 52, 2009, pags. 13-16 Revista de biomecánica, ISSN 1575-5622, Nº. 52, 2009, pags. 13-16 Revista de biomecánica, ISSN 1575-5622, Nº. 52, 2009, pags. 13-16