Descripción del título
Bio-combustibles, combustib...
The article makes a defense of biofuels, against synthetic fuels and electric vehicles. The existence of different types of technologies that compete with each other is defended, leaving it to consumers who decide, in a free market, which of them to use, all taking into account the elimination of CO2 emissions that cause the greenhouse effect and causing the least possible damage to the economy
En el artículo se hace una defensa de los biocombustibles, frente a los combustibles sintéticos y vehículos eléctricos. Se defiende la existencia de diversos tipos de tecnologías que compitan entre sí y dejar que sean los consumidores los que decidan, en un mercado libre, cuál de ellas utilizar, todo ello teniendo en cuenta la eliminación de emisiones de CO2 que causan el efecto invernadero y produciendo los menores daños posibles a la economía
Analítica
analitica Rebiun36065756 https://catalogo.rebiun.org/rebiun/record/Rebiun36065756 241021s2023 xx o 000 0 spa d https://dialnet.unirioja.es/servlet/oaiart?codigo=9676255 (Revista) ISSN 1699-7743 S9M oai:dialnet.unirioja.es:ART0001700799 https://dialnet.unirioja.es/oai/OAIHandler 16 DGCNT S9M S9M dc Bio-combustibles, combustibles sintéticos, vehículos eléctricos y la no fabricación de vehículos que consuman derivados del petróleo para el año 2035 electronic resource].] 2023 application/pdf Open access content. Open access content star The article makes a defense of biofuels, against synthetic fuels and electric vehicles. The existence of different types of technologies that compete with each other is defended, leaving it to consumers who decide, in a free market, which of them to use, all taking into account the elimination of CO2 emissions that cause the greenhouse effect and causing the least possible damage to the economy En el artículo se hace una defensa de los biocombustibles, frente a los combustibles sintéticos y vehículos eléctricos. Se defiende la existencia de diversos tipos de tecnologías que compitan entre sí y dejar que sean los consumidores los que decidan, en un mercado libre, cuál de ellas utilizar, todo ello teniendo en cuenta la eliminación de emisiones de CO2 que causan el efecto invernadero y produciendo los menores daños posibles a la economía LICENCIA DE USO: Los documentos a texto completo incluidos en Dialnet son de acceso libre y propiedad de sus autores y/o editores. Por tanto, cualquier acto de reproducción, distribución, comunicación pública y/o transformación total o parcial requiere el consentimiento expreso y escrito de aquéllos. Cualquier enlace al texto completo de estos documentos deberá hacerse a través de la URL oficial de éstos en Dialnet. Más información: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI | INTELLECTUAL PROPERTY RIGHTS STATEMENT: Full text documents hosted by Dialnet are protected by copyright and/or related rights. This digital object is accessible without charge, but its use is subject to the licensing conditions set by its authors or editors. Unless expressly stated otherwise in the licensing conditions, you are free to linking, browsing, printing and making a copy for your own personal purposes. All other acts of reproduction and communication to the public are subject to the licensing conditions expressed by editors and authors and require consent from them. Any link to this document should be made using its official URL in Dialnet. More info: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI Spanish Bio-combustibles bio-metanol bio-etanol bio-diesel combustibles sintéticos Bio-fuels bio-methanol bio-ethanol bio-diesel e-fuels text (article) Miguel, Ortiz, Mateo. cre Energía & Minas: Revista Profesional, Técnica y Cultural de los Ingenieros Técnicos de Minas, ISSN 1699-7743, Nº. 19, 2023, pags. 56-63 Energía & Minas: Revista Profesional, Técnica y Cultural de los Ingenieros Técnicos de Minas, ISSN 1699-7743, Nº. 19, 2023, pags. 56-63 Energía & Minas: Revista Profesional, Técnica y Cultural de los Ingenieros Técnicos de Minas, ISSN 1699-7743, Nº. 19, 2023, pags. 56-63