Descripción del título
Análisis de los sistemas mo...
Automotive technology has made surprising advances, although it is true that cars essentially maintain most of their initial components, it is also true that many components have been replaced over the years, all this due to multiple factors, among those that stand out, for example, the fossil fuel engine for an electric motor, the use of computers as vehicle control centers and the carburetor for an injection system, these changes are undoubtedly due not only to technological advances that have undoubtedly been decisive but it is also due to the large and harmful emissions of combustion gases that have affected planet earth. The objective of this research is to analyze modern gasoline injection systems, in which, through a bibliographic review methodology in which, through different types of digital documents available in different scientific journals, degree theses and publications in university repositories it was possible to know what refers to the most relevant information on this type of equipment. It is concluded that gasoline injector systems resulted from advances in electronics, and try to recreate a much more optimal and clean system, which will allow the vehicle and its new electronic components to be coupled in such a way that their processes are faster and more effective
La tecnología automotriz ha dado avances sorprendentes, si bien es cierto que los autos mantienen en esencia la mayoría de sus componentes iniciales, también lo es el hecho de que muchos componentes han sido sustituidos al pasar de los años, todo esto por múltiples factores, entre los que destacan por ejemplo el motor por combustibles fósiles por un motor eléctrico, el uso de las computadoras como centros de mando del vehículo y el carburador por un sistema de inyección, estos cambios sin duda obedecen no solo a los avances tecnológicos que sin duda han sido determinantes pero también se debe a las grandes y dañinas emisiones de gases de combustión que han afectado al planeta tierra. El objetivo de esta investigación es aanalizar los sistemas modernos de inyección a gasolina, en el cual mediante una metodología de revisión bibliográfica en la que, por medio de diferentes tipos de documentos digitales disponibles en diferentes revistas científicas, tesis de grado y publicaciones en repositorios universitarios se pudo conocer lo referente a la información más relevante sobre este tipo de equipos. Se concluye que los sistemas de inyectores de gasolina resultaron de los avances en la electrónica, e intentan recrear un sistema mucho más óptimo y limpio, que le permitirá al vehículo y sus nuevos componentes electrónicos acoplarse de tal manera que sean más rápidos y efectivos sus procesos
Analítica
analitica Rebiun36043458 https://catalogo.rebiun.org/rebiun/record/Rebiun36043458 241021s2022 xx o 000 0 spa d https://dialnet.unirioja.es/servlet/oaiart?codigo=9401617 (Revista) ISSN 2550-682X S9M oai:dialnet.unirioja.es:ART0001664096 https://dialnet.unirioja.es/oai/OAIHandler 21 DGCNT S9M S9M dc Análisis de los sistemas modernos de inyección a gasolina electronic resource].] 2022 application/pdf Open access content. Open access content star Automotive technology has made surprising advances, although it is true that cars essentially maintain most of their initial components, it is also true that many components have been replaced over the years, all this due to multiple factors, among those that stand out, for example, the fossil fuel engine for an electric motor, the use of computers as vehicle control centers and the carburetor for an injection system, these changes are undoubtedly due not only to technological advances that have undoubtedly been decisive but it is also due to the large and harmful emissions of combustion gases that have affected planet earth. The objective of this research is to analyze modern gasoline injection systems, in which, through a bibliographic review methodology in which, through different types of digital documents available in different scientific journals, degree theses and publications in university repositories it was possible to know what refers to the most relevant information on this type of equipment. It is concluded that gasoline injector systems resulted from advances in electronics, and try to recreate a much more optimal and clean system, which will allow the vehicle and its new electronic components to be coupled in such a way that their processes are faster and more effective La tecnología automotriz ha dado avances sorprendentes, si bien es cierto que los autos mantienen en esencia la mayoría de sus componentes iniciales, también lo es el hecho de que muchos componentes han sido sustituidos al pasar de los años, todo esto por múltiples factores, entre los que destacan por ejemplo el motor por combustibles fósiles por un motor eléctrico, el uso de las computadoras como centros de mando del vehículo y el carburador por un sistema de inyección, estos cambios sin duda obedecen no solo a los avances tecnológicos que sin duda han sido determinantes pero también se debe a las grandes y dañinas emisiones de gases de combustión que han afectado al planeta tierra. El objetivo de esta investigación es aanalizar los sistemas modernos de inyección a gasolina, en el cual mediante una metodología de revisión bibliográfica en la que, por medio de diferentes tipos de documentos digitales disponibles en diferentes revistas científicas, tesis de grado y publicaciones en repositorios universitarios se pudo conocer lo referente a la información más relevante sobre este tipo de equipos. Se concluye que los sistemas de inyectores de gasolina resultaron de los avances en la electrónica, e intentan recrear un sistema mucho más óptimo y limpio, que le permitirá al vehículo y sus nuevos componentes electrónicos acoplarse de tal manera que sean más rápidos y efectivos sus procesos LICENCIA DE USO: Los documentos a texto completo incluidos en Dialnet son de acceso libre y propiedad de sus autores y/o editores. Por tanto, cualquier acto de reproducción, distribución, comunicación pública y/o transformación total o parcial requiere el consentimiento expreso y escrito de aquéllos. Cualquier enlace al texto completo de estos documentos deberá hacerse a través de la URL oficial de éstos en Dialnet. Más información: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI | INTELLECTUAL PROPERTY RIGHTS STATEMENT: Full text documents hosted by Dialnet are protected by copyright and/or related rights. This digital object is accessible without charge, but its use is subject to the licensing conditions set by its authors or editors. Unless expressly stated otherwise in the licensing conditions, you are free to linking, browsing, printing and making a copy for your own personal purposes. All other acts of reproduction and communication to the public are subject to the licensing conditions expressed by editors and authors and require consent from them. Any link to this document should be made using its official URL in Dialnet. More info: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI Spanish Combustible Inyectores Combustión Vehículo Fuel injectors Combustion Vehicle text (article) Tulcanaz Vinueza, Kevin Alexis. cre Rodríguez Fallos, Jorge Luis. cre Álvarez Jaramillo, Edison. cre Polo del Conocimiento: Revista científico - profesional, ISSN 2550-682X, Vol. 7, Nº. 10 (OCTUBRE 2022), 2022, pags. 123-137 Polo del Conocimiento: Revista científico - profesional, ISSN 2550-682X, Vol. 7, Nº. 10 (OCTUBRE 2022), 2022, pags. 123-137 Polo del Conocimiento: Revista científico - profesional, ISSN 2550-682X, Vol. 7, Nº. 10 (OCTUBRE 2022), 2022, pags. 123-137